Ecodevelopment ursprung, hinder och exempel



den ecodesarrollo Det är en hållbar utvecklingsmodell vars uppgift är att uppnå en sund balans mellan ekonomisk utveckling, miljö och ekologi. Människor har olika former av ekonomisk utveckling, förstå detta som länder eller regioner kan skapa välstånd för att förbättra eller behålla invånarnas allmänna välfärd.

Under de senaste åren har emellertid överutnyttjande av resurser för att producera mer, svarat på en stor efterfrågan på olika varor av samhället i allmänhet.

Svaret på detta problem som medför förändringar i klimatet och utnyttjande av arbetstagare, bland annat ojämlikhet, är den så kallade "ekoproduktionen".

index

  • 1 Ursprung
  • 2 Miljö och ecovelopment
  • 3 Vad förhindrar ecodevelopment?
    • 3.1 Mexiko
    • 3.2 Varför finns det så många människor i städerna?
  • 4 Exempel på ecovelopment
    • 4,1 säte
    • 4.2 BMW
  • 5 referenser

källa

Den första som talade om miljöutveckling var den kanadensiska Maurice Strong 1973. Det var dock inte förrän 1987 att det tog internationell styrka efter publiceringen av "Bruntland Report".

Samma gjordes av den tidigare premiärministern Gro Harlem Bruntland, och anses vara hörnstenen i detta koncept. Den jämför den nuvarande modellen för global ekonomisk utveckling, med en annan hållbar analys, kritik och omprövning av den tillämpade politiken.

Kort sagt är miljöutveckling en form av utveckling som möter dagens generations behov utan att äventyra kapaciteten hos kommande generationer..

Miljö och miljöutveckling

Miljön är i princip allt som omger oss och bildas av biotiska agenter (levande varelser som oss, djur och växter) och abiotiska (inte levande, till exempel vatten, luft eller sol).

Dessa medel samverkar ständigt i ett dynamiskt system som samtidigt innefattar delsystem: ekologiska (bildad av resurser som luft, vatten, jord), biogenes (som inkluderar producenter, konsumenter, etc.) , kultur (utbildning och arv), social (politik, media och hälsa) och ekonomi (näringsliv, tjänster, jordbruk eller jakt).

Med samtliga anslutna och i harmoni är det möjligt att uppnå hållbar utveckling. Det är logiskt, men det är inte lätt att få.

Vad förhindrar ecodevelopment?

En av de viktigaste hindren för att genomföra e-kuvert är de stora städerna, deras föroreningar och den ohållbara utvecklingen som de har.

Om en stad är ett område där en byggd miljö dominerar över en annan naturlig, saknar det vi idag vet mycket utrymme för "moder natur".

Fabriker av alla slag som kastar sitt avfall i vattnet eller luften sprids, eller miljontals fordon som driver växande befolkning takten, är exempel som strider mot ekologi.

I Bruntland rapport belyser nej. 9 Kapitel kallas "Urban Challenges", att "bosättningar (nätverket av städer och små byar) täcker alla miljöer inom vilka ekonomiska och sociala interaktioner inträffar ganska".

Därför kan vi förstå att städer är komplexa fysiska system där människor, byggnader, anläggningar och vissa naturliga och halv naturliga miljöer samverkar. Men vi måste fråga oss om denna interaktion respekterar de två sista komponenterna. Och svaret är nej.

De megalopoliserar, de städer som tillsammans med deras storstadsområde överstiger 10 miljoner invånare, är samtidigt de mest förorenade i världen.

Mexiko

Enligt sajten breaththelife2030.org (en kampanj vid utomhus förorening av Världsorganisationen SSALUD, vars information är baserad på data från byrån), Mexico City, Mexiko, fördubblar mängden partiklar ( fasta partiklar av olika storlekar, vilka har organiska och oorganiska komponenter som bestämmer deras toxicitet) tak som fastställts av WHO.

Under tiden, i Peking, Kina, överskrids gränsen med sju, vilket orsakade 1 944 436 dödsfall under det senaste året.

Varför finns det så många människor i städerna?

För närvarande bor mer än hälften av världens befolkning i städer, enligt uppgifter från FN (FN).

Anledningen till att befolkningen i dessa områden har en större tillväxt är att de i den populära fantasin har blivit den perfekta platsen för att uppnå individens besittningsfulla aspirationer och därmed komma ur fattigdom, öka välståndet och professionella möjligheter.

Men enligt Wu Deng och Ali Cheshmehzangi i boken "Eko-utveckling i Kina: Städer, Gemenskaper och Byggnader", om befolkningstillväxten är plötslig och out of control, kommer marginaliteten att öka. Det vill säga det kommer inte att finnas någon möjlig social "harmoni", något ganska vanligt i dessa tider.

På detta sätt är det underförstått att stora städer är å ena sidan ett problem på grund av de utvecklingsmetoder som tillämpas fram till idag, men samtidigt nyckeln till ett hållbart globalt.

Exempel på ecovelopment

Så idag bor vi i städer som är fulla med människor, med små "rena" industrier och med en luftkvalitet som skadar vår hälsa. Även om det verkar svårt, är det möjligt att vända om denna situation tillämpar principerna för eco-utveckling.

Två klara fall:

sittplats

Det spanska bilsätet, som ägs av Volkswagen-gruppen, har det som kallas "Seat al Sol" (5). Det är ett program genom vilket det förvandlade fabriken i Martorell, Spanien genom att placera 53.000 solpaneler (utrymmet motsvarar 40 fotbollsplaner), vilket ger 25% av den energi som krävs för att producera en av dess modeller.

BMW

Det andra fallet är den tyska automaker BMW och dess modell i3. Det är en kompakt 100% elektrisk, vars interiör är tillverkat av återvunnet material som lyckades ses som den mest sofistikerade marknaden efter en komplex process..

Sedan en industri värde av ren energi, nu började förnybar energi (solljus) använda, återanvända det som redan produceras och placeras i bilar som inte släpper ut växthusgaser, som är allt mer tillgänglig för allmänheten genom statligt stöd som uppmuntrar ditt köp.

Således är modellen för eco-utveckling väldigt tydlig: det privata företaget använder naturen utan att skada det, producerar hållbara varor och staten samarbetar vid förvärvet och medveten om dess fördel för ekologin.

referenser

  1. Gro Harlem Bruntland. (1987), Bruntland Bruntland Report. Hämtad från scribd.com.
  2. Världshälsoorganisationen. (2016). Breathlife. Hämtad från breathelife2030.org.
  3. Elliot Harris, generalsekreterare för ekonomisk utveckling och ekonomihögskolan vid FN: s avdelning för ekonomi och sociala frågor (april 2018). Hämtad från un.org.
  4. Wu Deng och Ali Cheshmehzang. (2018). "Eko-utveckling i Kina: Städer, Gemenskaper och Byggnader". 
  5. "Sätet till solen". (Juni 2018). Hämtad från seat-mediacenter.com.