Ankomst till den internationella destinationskontoret Betydelse i Spanien, hur lång tid tar det, kan du fånga?



Ankomst till destinationens internationella kontor är ett tillstånd som motsvarar statens anmälan om ankomsten av ett paket från ett internationellt utbyte, vanligen Kina (även om det kan vara ett annat land utanför EU).

Det är också en term som hanteras inom ramen för posttjänster i Spanien, för att veta om paketet har nått en av de centra som landet. Det kan då sägas att det handlar om ett av de första stegen i ett paket.

När det gäller import och export, vanligtvis företagets huvudleverantör av dessa meddelanden är Correos Group, eftersom det är en universell och fri aktivitet som alla spanjorer har tillgång till. Att vara bekant med transportsätten kommer att göra det möjligt att känna till statusen för inköp gjorda via Internet (enligt detta fall).

index

  • 1 Betydelse i Spanien
    • 1.1 Indexering
    • 1.2 Klassificering
    • 1.3 Överväganden
  • 2 Hur ofta tar det?
  • 3 Kan du fastna?
  • 4 referenser

Betydelse i Spanien

Termen är förknippad med ankomsten av en försändelse till en av de internationella utbytena i Spanien. Dessa är belägna i Madrid och Barcelona. Det är värt att nämna att om transporten sker med flyg, kommer paketet att nå Barajas (Madrid), som anses vara en av de viktigaste centra.

En av de viktigaste processerna som uppfylls när posten anländer till det nationella territoriet har att göra med sin korrekta inspektion och granskning genom tullen.

Enligt Correos-koncernen går varje paket igenom denna process, med undantag för brev och kort, samt "nuvarande och personliga" dokument.

På grund av inköpsvolymen över Internet har det infört ett antal automatiserade processer för effektivisera uppgifter i samband med klassificeringen av post, som innebär två huvudaktiviteter:

indexering

Den består av den mekaniserade läsningen av leveransadressen och utskrift av nämnda information i paketet för dess efterföljande klassificering.

Tidigare genomfördes det genom en operatörs övervakning, vilket innebar en större investering av tid och energi. Det tillverkas för närvarande av en optisk igenkänningsmaskin.

klassificering

Efter utskriften av leveransadressen överförs paketet enligt motsvarande fält.

När det gäller import av internationella postkorrespondens även detta är separerad från det som anses vara vanliga, i enlighet med specifikationerna för sin webbplats ursprungs; På detta sätt försöker man hjälpa till vid ankomst till destinationen.

överväganden

Det är viktigt att påpeka vissa aspekter i samband med import av paket:

-Varje sändning ska kontrolleras av tullen och måste passera genom en serie av sanitära och kvalitetskontroller för att kontrollera att reglerna i värdlandet är uppfyllda.

-En serie av skatter som är oberoende av kostnaden för den inköpta produkten måste avbrytas. Denna grupp innehåller också gåvor.

-Överföringar av personliga effekter kan göras, som hänvisar till föremål som har använts av en person (t.ex. böcker och / eller kläder). De inköpta varorna som kommer att vara avsedda för personlig konsumtion kommer dock inte att omfattas av denna kategori..

-Tarifferna är olika vid överföring mellan enskilda eller ett företag till en privatperson.

-I vissa fall är vissa varor fri från importtullar, men det beror på ursprungslandet. Till exempel, när det gäller cyklar som köpts i Kina, kommer en viss mängd att läggas till.

-Office, Correos i det här fallet, att mottagaren får ett meddelande om ankomst, som är ett meddelande som kommer att fungera som säkerhet för att avlägsna paketet. Om personen inte är där för att ta emot den kommer posten att lämna den ordentligt i brevlådan.

-Det bör noteras att denna typ av procedur motsvarar paket och leveranser av vanlig typ.

Hur mycket tar det vanligtvis?

Det uppskattas att väntetiden av paketet, efter ankomsten till International Centre (vanligtvis Barajas, Madrid), är mellan två till fem dagar, för sortering och transport.

Ett av de mest anmärkningsvärda problemen i saken har dock att göra med inköp av produkter on-line och hans ankomst i landet. Tack vare ökningen av dessa inköp har organisationen av paketet till olika punkter blivit svårt..

Några experter på området har också angett att säsongen också kan representera ytterligare olägenheter när det gäller frakt. Detta har påverkat väntetiden, som kan sträcka sig från 20 till 30 dagar (eller ännu mer).

Kan du fastna?

I allmänhet tar det inte för mycket tid på en leverans väntetid. men med tanke på ovanstående bör det noteras några incidenter som orsakar sändningar av sändningar:

-Att öka inköpsvolymen via Internet har direkt påverkat antalet paket som förblir obearbetade i den uppskattade tiden, vilket gör att överflöd av transporter i internationell destination.

-Några arbetare i huvud import och export företag har sagt att, som consecuenia transporter och lägre arbetare har minskat den personal som behövs för inspektion och klassificering av paket.

-Anläggningens brist på kapacitet har lagts till, särskilt i huvudcentra. Faktum är att klagomål har rapporterats vilket tyder på att många försändelser tack vare ökningen av pakettjänsten inte är ordentligt skyddade.

-Ett annat problem som kan ha påverkan på fraktstoppet har att göra med placeringen av adressen i paketet. Om bilen fysiska tillstånd har äventyrats eller om adressen är oläslig, kan paketet ta längre tid att nå slutdestinationen.

-Inte heller kan de inspektioner som utförts vid tullen ignoreras. I det här fallet måste mottagaren tillhandahålla relevant information om vilken typ av inköp han gjorde, särskilt om den gjordes i en handel utanför Europeiska unionen.

Vid vissa tillfällen är det troligt att fraktkostnader kommer att läggas till, vilket kommer att meddelas för avbokning. Därefter stängs processen och paketet skickas.

referenser

  1. Anmälningsguide för ankomst. (N.D.). På posten Hämtad: Maj 05, 2018. I Correos de correos.es.
  2. Ankomst till destinationens internationella kontor hur länge det tar. (N.D.). Så snart som topp. Hämtat: 5 maj 2018 i Cuanto.top de cuanto.top.
  3. Föreskrifter. (N.D.). På posten Hämtad: Maj 05, 2018. I Correos de correos.es.
  4. Vanliga frågor om tullförfaranden. (N.D.). På posten Hämtat: maj 05, 2018 i Correo de correos.es.
  5. Arbetssession 9. Block III: Utveckling av post- och telegrafoperationer. (N.D.). I Correos On Line. Hämtad: 5 maj 2018. I Correos On Line de correosonline.net.
  6. Torres Reyes, Alejandra. Correos samlar tusentals postartiklar utomhus i Barajas. (2015). I landet. Hämtad: Maj 05, 2018. I El Pais av elpais.com.