Nikola Tesla Biografi, uppfinningar och bidrag



Nikola Tesla (1856-1943) var en serbisk-amerikansk elektrisk ingenjör, fysiker och uppfinnare, känd för upptäckten av det roterande magnetfältet, vilket var basen för växelström.

Född i dagens Kroatien kom han till USA 1884, där han arbetade en tid med Thomas Edison. Under sin karriär utformade han och utvecklade idéer för enastående uppfinningar, inklusive Tesla-spolen, induktionsmotorn och dynamoen. Han gjorde också bidrag för upptäckten av röntgen, radar eller fjärrkontroll.

Det sägs att Tesla var en av historiens stora uppfinnare, men inte lika bra en affärsman. Dess utformning av växelströmmen skulle bli standarden från 20-talet till idag. År 1887 grundade han Tesla Electric Company och i slutet av samma år patenterade han framgångsrikt olika uppfinningar relaterade till växelström.

Men han kunde inte se det kommersiella värdet av sina idéer och dog fattigt och utan den prestige han har idag. Thomas Edison, som hade kompetens hos en uppfinnare och en affärsman, ansåg Tesla om metoder och idéer och kunde äntligen bli rik på de elektriska installationerna i Edison Manufacturing Company.

index

  • 1 Biografi
    • 1.1 Första studier
    • 1.2 Universitetsutbildning
    • 1.3 Förhållande till Edison
    • 1.4 Förhållande till Westinghouse
    • 1.5 Andra uppfinningar
    • 1.6 Ett personligt projekt
    • 1.7 Senaste åren
    • 1.8 Personliga egenskaper
  • 2 Uppfinningar och bidrag
    • 2.1 växelström
    • 2.2 Induktionsmotorn
    • 2.3 Den aktuella transformatorn
    • 2.4 Wardenclyffe Tower
    • 2.5 Radion
    • 2.6 ubåt
    • 2.7 Mekanism för körning av spiraler
    • 2.8 Kraftöverföring utan kablar
  • 3 referenser

biografi

Nikola Tesla föddes i Smiljan, i Austro-Ungerska riket, den 10 juli 1856 på en stormig natt.

Hans föräldrar var Milutin och Djuka; Milutin var präst i den serbiska kyrkans ortodoxa område, och Djuka var mer fokuserad på uppfinning, eftersom han ens producerade små verktyg för hemmet.

Första studier

Teslas far insisterade på sin sons inställning till religiöst arbete; Nikola var dock inte lockad till den världen.

Det sägs att Tesla var mycket skicklig med matematik och att från tidiga skolålder kunde han göra snabba och korrekta beräkningar, även om de var komplexa. Detta utlöste några Tesla skollärare att anklaga honom för att fuska när de löser problem.

Universitetsutbildning

Så småningom accepterade hans far att hans son inte skulle vara präst och tillåtit honom att studera teknik. Han började studera elektrisk ongeniería men inte slutföra denna inriktning, även om det finns poster som tyder på att det var en mycket bra student, långt över genomsnittet.

År 1880 åkte han till Prag där han studerade vid University of Carolina; Efter att ha slutfört dem ägnade Tesla sig till att arbeta i olika företag som ägnar sig åt elkraft, som ligger i Budapest och Paris.

I Budapest arbetade Tesla som teknisk föredragare på det centrala telegrafkontoret och på den tiden fann han principen genom vilken roterande magnetfält genereras. Denna upptäckt var grunden till vad som senare var generatorer och elmotorer som han byggde.

I Paris arbetade han i Thomas Edison-filialen i den staden, och hans jobb var att identifiera fel som inträffade i kraftverk. I det sammanhanget tilldelades Tesla 1883 uppgiften att bygga den elektriska induktionsmotorn. Det var det första som byggdes i historien; för det blev han överförd till Strasbourg

Tack vare denna händelse, var Tesla som rekommenderas av Charles Batchelor, VD för företaget Edison, kommer att arbetskraft direkt med Thomas Edison. År 1884 reste Tesla till Förenta staterna och arbetade med Edison, som var hans underordnade.

Förhållande till Edison

Thomas Edison var en försvarare av den kontinuerliga elektriska strömmen och detta koncept gick emot vad Tesla ansåg som ett bättre alternativ att utnyttja denna energi. Efter dessa skillnader hade Edison och Tesla konstanta diskussioner.

Enligt flera historiker hade Tesla kunskaper och matematiska färdigheter överlägsen Edison. Tack vare det här tillståndet kunde Tesla förutse att alternativet och polyfaset av de enheter som distribuerar elströmmen var att föredra och effektivare före möjligheten av kontinuerlig elektrisk ström som stödde Edison.

Trots dessa bevis var Edison aldrig villig att stödja Teslas upptäckt. Vissa författare hävdar att har att göra med ett uttryck av ego, förutom involverar stjälpa ett system som på den tiden hade många investerare.

Problem med utebliven betalning

Tydligen var det också problem med pengarna, eftersom Edison lovade Tesla en utbetalning på 50 000 dollar för att förbättra en design relaterad till DC-generatorer..

Tesla uppfyllde uppgiften, även långt bortom vad som förväntades av Edison; Emellertid betalade Edison äntligen inte de pengar som utlovades till Tesla, varför den senare beslutade att lämna företaget.

Som ett resultat av denna störning, Tesla fortsatte att fokusera på sin utbildning och ytterligare förfinat dess relaterade växelström begrepp, vilket gjorde det sticker över vad postulerade av Edison och därmed var den utlösande faktorn för en problematisk relation mellan vetenskapsmän.

Förhållande med Westinghouse

År 1885 grundade Nikola Tesla sitt företag, som han kallade El Light & Manufacturing Company. Tesla har inom ramen för detta företag gjort flera uppfinningar och erhållit motsvarande patent. Men vid den tiden var det en stark kris som förhindrade att projektet fortsatte att blomstra.

I denna situation, Tesla hade ingripande av George Westinghouse, uppfinnare, ingenjör och entreprenör ursprungligen från USA, som gick med på att hjälpa till med villkor för att erhålla patent för de viktigaste uppfinningarna.

Bland dessa patent är de av Tesla-motorn, förutom en strömtransformator, genom vilken det var lättare att distribuera denna ström till de människor som så småningom skulle använda den..

samarbeten

Förhållandet med George Westinghouse förlängdes ett tag längre. År 1893 ville Westinghouse visa fördelarna med växelström inom ramen för världens Columbian Exposition och bad Tesla att samarbeta inom energiförsörjningen.

Tesla träffade förväntningar Westinghouse i särklass eftersom det fick i uppdrag att utforma ett system genom vilket en mängd aldrig tänkt på glödlampor tillsammans, som visade sig vara tänd över allt som var möjligt att hitta i Chicago.

Dessutom var en annan attraktion som var ganska slående för allmänheten att delta i denna utställning demonstreringen av en trådlös elektrisk kraft.

Tesla hjälpte också Westinghouse att få ett projekt som var mycket viktigt för mänskligheten. Det handlar om möjligheten att generera el i Niagara Falls, som ligger på gränsen mellan Kanada och USA.

Från detta samarbete av Tesla byggdes den som var den första storskaliga växeln av växelström runt om i världen.

År 1899 flyttade Tesla till ett laboratorium i Colorado Springs, USA, för att påbörja sina experiment med högspänning och elektriska fältmätningar.

Andra uppfinningar

Efter att ha att stänga sitt företag, grundat Tesla ett laboratorium i New York fokuserade på elektro, där fortsatte att arbeta på olika uppfinningar.

En av de innovationer han uppnådde var upptäckten av det roterande magnetfältets princip. Även under denna period började han också arbeta med polyphase AC-system.

Ett personligt projekt

En motivation som Nikola Tesla hade från mycket tidigt i sitt liv var att kunna få ett sätt att få både kommunikation och energi trådlöst och ledigt till en bra del av befolkningen.

I början av 1900-talet började Tesla att materialisera denna lust och inledde byggandet av det så kallade Wardenclyffe Tower. Detta torn var cirka 30 meter högt och var beläget i New York, Shoreham, Long Island. Dess funktion var att överföra fri trådlös energi.

Marken för installationen av detta torn bestod av ca 81 hektar. Tornet var utformat speciellt för transatlantisk kommersiell telefoni; En bra del av sin struktur blev emellertid inte fullt fungerande, främst på grund av en monetär fråga.

Detta berodde på att projektets huvudinvesterare, bankiren John Pierpont Morgan, bestämde sig för att stödja Guillermo Marconi, som lyckades göra radioöverföringar snabbare.

År 1917 förstördes Wardenclyffe Tower, delvis som en åtgärd från USA: s regering att inte locka upp tyskarnas uppmärksamhet i samband med första världskriget..

Senaste åren

Trots relevansen av denna forskare i sin tid var Nikola Tesla inte en man som hade mycket pengar i sitt liv. Faktum är att han i åratal har lidit ekonomiska svårigheter.

Många tror att det här ekonomiska stödet också är ett resultat av dålig förvaltning av sina pengar, liksom ett antal betalningar som aldrig faktiskt gjordes. Historiker indikerar att det fanns många små uppfinningar som Tesla inte patenterade, och det kunde ha hjälpt honom i hans ögonblick av monetärt behov.

Det har också indikerats att Nikola Tesla var mottagare av två pensioner under de senaste åren av hans liv. Dessa år bodde han i New York; han stannade på olika ställen från vilken han lämnade utan att betala och så småningom stannade i ett hotellrum betalt av Westinghouse.

Nikola Tesla dog vid 86 års ålder i rummet på detta hotell. Han var ensam och det var en anställd som upptäckte honom utan liv i ranchen; Tesla led en hjärtstillestånd.

Personliga egenskaper

Nikola Tesla var en mycket speciell karaktär. Han pratade 8 olika språk och prided sig på att ha ett oklanderligt fotografiskt minne, tack vare vilket han kunde läsa och memorera färdiga böcker mycket snabbt.

Tesla indikerade också vid flera tillfällen att hans fantasi var sådan att för många uppfinningar var det tillräckligt för honom att föreställa sig motsvarande artefakt att börja tillverka det utan att behöva rita planer eller någon form av ritning.

Han var en måttligt sällskaplig man, även om han bestämde sig för att aldrig gifta sig eftersom han tyckte att han var en mer kreativ person att hålla sig ur äktenskapet.

Många personligheter på tiden erkände deras verk och deras betydelse; till exempel blev Mark Twain en promotor av flera Tesla uppfinningar. Dessutom, när han blev 75, såg Tesla på tidningens omslag Times och fick ett gratulationsbrev från Albert Einstein.

Förutom att vara känd och beundrad för sina aspekter av uppfinnare och ingenjör, blev Nikola Tesla allmänt erkänd också för att vara en poet och till och med en filosof.

Uppfinningar och bidrag

Växelströmmen

Hans tid hos Edison Machine Works, Thomas Edisons företag dedikerade till tillverkning av elektriska komponenter, gjorde honom medveten om möjligheterna men också begränsningarna av elproduktion genom likström.

Tesla förstod att genom att förkorta magnetkärnorna var det möjligt att multiplicera produktionen av kraftgeneratorerna. Således uppfann han växelströmmen som skulle möjliggöra en produktion till lägre kostnad och med en räckvidd på mer än 800 meter som möjliggjorde likström.

Med denna upptäckt skulle börja som många erkänner som den andra industriella revolutionen som initierar en lång väg med bidrag till vetenskapen.

Induktionsmotorn

Upptäckten av växelström antog att det inte bara fanns möjlighet att få ljus över hela världen, men det var möjligt att köra någon typ av maskin med denna kraft.

Att demonstrera att en motor startades med skapandet av ett cirkulärt magnetfält presenterade Tesla sin nya uppfinning: induktionsmotorn som skulle ge liv åt hissar, fläktar och dussintals apparater.

Den nuvarande transformatorn

Teslas framgång växte parallellt med försämringen av hans förhållande till Edison, som inte fick priset för sin forskning om växelström. Edison började en smältkampanj mot Westinghouse-företaget, med vilket Tesla arbetade vid den tiden. 

Sättet att skapa misstro mot växelströmens möjligheter var att presentera den som en farlig, nästan kriminell uppfinning. Så Edison introducerade elstolen och därmed den förstörande potentialen hos Teslas uppfinningar.

Medieangreppet gjorde ingenting annat än att inspirera Tesla och skapade sålunda den nuvarande transformatorn, en maskin som kan konvertera 100.000 volt till 110 volt för hemmabruk, på ett helt säkert sätt.

Systemet för produktion och distribution av energi blev allt mer komplett och övertygade Tesla att det var möjligt att utrusta hela planeten med elektriskt ljus nästan kostnadsfritt.

Rivaliteten mellan de två ökade och projektet för att skapa ett vattenkraftverk i Niagara Falls mötte titanerna av energi.

Edison förlorade duellen, för att hans styrelseledamöter i Edison Eléctric, som redan omvandlades till General Electric, nästan vetoade honom och gav anledning till Tesla, favoriserar konsolideringen av projektet som gav ljus till hela Förenta staterna.

Wardenclyffe Tower

I sitt laboratorium fortsatte Tesla att utforma ett sätt att bära ljus, samma som blinkade i ögonen sedan han var ett barn till hela planeten.

Tack vare de tester som han utförde med den berömda Tesla-spolen var han övertygad om att det var möjligt att överföra elektrisk energi utan kabeldragning. Testerna gjorde att han konverterade 120 volt till 500 volt och den kraft som utstrålade från denna urladdning kunde glödlampor som fungerade som mottagare.

Han tänkte och byggde Wardenclyffe Tower för att överföra energi trådlöst, varifrån han trodde att den kunde distribueras gratis till världen, inte bara ljus utan också dra fördel av elektromagnetiska vågor för överföring av bilder och ljud.

Tesla var säker på sin uppfinning att uppnå maximal strömöverföring med hög energieffektivitet.

Radion

Hans studier och experiment lyckades väcka investerarnas intresse.

Sammanträffandet av de interoceaniska tester som Marconi gjorde, med hjälp av Teslas kunskap, för att bekräfta radioens början från elektromagnetiska vågor, gjorde att Teslas mentorer trodde att världen redan hade svaret på han letade efter och projektet stannade.

Nästan 40 år senare skulle vetenskapen känna igen Tesla som uppfinnare av radio.

ubåt

Överföringen av elektrisk energi utan ledningar motiverade Tesla att tänka på en undervattensmaskin som kunde fungera som en generator och därigenom uppnå transportenergi till mottagare på andra sidan havet. 

Hans forskning gör att vi nu kan njuta av möjligheterna till ubåtar på industriell och forskningsnivå. Detta första steg mot ubåten skulle bli perfekta av Isaac Peral flera år senare.

Mekanism för att driva propellrar

För Tesla var möjligheterna att överföra elektrisk kraft också i luften och därför utformade han mekanismen för att driva en propell som senare skulle användas för att skapa flygplanet och mycket senare helikoptern.

Kraftöverföring utan kablar

För närvarande är det allt vanligare att hitta applikationer baserade på Teslas forskning och uppfinningar. Överföringen av energi utan ledningar gör det möjligt att inom medicinområdet ladda upp mekanismer som hjärtpacemakern från ett externt batteri.

Tack vare sina strålstudier är det också möjligt att utföra olika diagnoser och terapier i vår tid, och hans forskning om elektromagnetism är källa för att utföra magnetiska resonanser..

Det är också alltmer populärt att se uppladdning av smartphones via batterier som inte använder kablar och på rekordtid.

Bilindustrin har också gynnats av Teslas uppfinningar, inte bara för skapandet av elbilar utan även för deras laddning utan ledningar, ett system som blir allt populärare i världen.

referenser

  1. Tesla Nikola. Ett nytt system av lternatströmmotorer och transformatorer. American Institute of Electrical Engineers, maj 1888. EnergyThic - Tesla s writtings i tesla.hu
  2. Cohen Samuel. Elektriska experimentet, juni 1915, tidskrift s. 39,45
  3. McGreevy P. Imagining Future i Niagara Falls. Annaler från Association of American Geographers, 1987. s. 48-62
  4. Das Barman et alt. Trådlös strömförsörjning med magnetisk resonanskoppling: Senaste trenderna i trådlöst strömöverföringssystem och dess tillämpningar. Volym 51, november 2015, s. 1525-1552
  5. Villarejo-Galende et alt. Nikola Tesla: inspirationsljus. Rev Neurol 2013, 56 (2). s. 109-114 neurologia.com.